سرمایه‌گذاری کلان ساندرلند برای بهره‌گیری از خودروهای بدون راننده
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۹۶۰۵۵
دو پروژه بزرگ آزمایشی برای توسعه فناوری خودروهای بدون راننده در ساندرلند انگلستان ۱۴ میلیون پوند را به عنوان پاداش دریافت کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، در یکی از پروژه‌های جدید سالندرلند که به طور آزمایشی پیاده شد، سه خودروی بدون راننده با میزان انتشار صفر گازهای آلاینده مسافران را در مناطق مختلف شهر به مقصد می‌رساند و این در حالی است که ارائه‌دهندگان طرحی دیگر، از توسعه چهار خودروی خودران با انتشار صفر کربن در بعضی از معابر خصوصی شهر خبر داده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیران بریتانیایی ادعا کرده‌اند که در توسعه پروژه جدید خود تمام جوانب زندگی شهری را مورد توجه قرار خواهند و تمام ساکنان قلمرو را از خدمات آن بهره‌مند خواهند کرد که البته تحقق این هدف، توسعه زیرساخت‌های هوشمند را می‌طلب که خود مستلزم صرف هزینه بسیار بالایی است.
یکی از پروژه‌های جدید بودجه‌ای ۶ میلیون پوندی را برای استفاده دائمی سه خودروی بدون راننده خود در ساندرلند دریافت خواهد کرد و به حمل مسافران در نقاط مختلف شهر، به‌ویژه بین دانشگاه دولتی ساندرلند، هتل سلطنتی شهر، ایستگاه اتوبوس اصلی و سایر مکان‌های مهم خواهد پرداخت. توسعه خدمات این خودروها از ماه مارس سال جاری آغاز می‌شود، با این حال خودروهای آن از سال ۲۰۲۴ به عبور و مرور در شهر خواهد پرداخت.
پروژه دوم نیز بودجه‌ای هشت میلیون پوندی را دریافت خواهد کرد و چهار اتوبوس الکتریکی بدون راننده را برای عبور و مرور مردم در نقاط مختلف شهر وارد خیابان‌های ساندرلند خواهد کرد و دسترسی مردم را در سراسر شهر به خدمات ضروری فراهم خواهد آورد.
خودروهای جدید کاملاً بدون راننده خواهد بود و تأمین ایمنی وسیله نقلیه و مسافران آن با بهره‌گیری از پیشرفته‌ترین فناوری‌ها از مرکز پردازش داده‌ها تحت نظارت رانندگان باتجربه فراهم خواهد آمد.
دولت بریتانیا از توسعه پروژه‌های مشابه در سراسر قلمرو خبر داده و مدعی شده است پس از ساندرلند شهرهای بلفاست، کمبریج، ادینبرو، سولیهال و کاونتری بودجه لازم را برای بهره‌برداری از خودروهای بدون راننده دریافت خواهد کرد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان بریتانیا انگلستان خودروی بدون راننده خودروهای بدون راننده اتوبوس های بدون راننده اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بدون راننده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۶۰۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش می‌کنیم بخشی از خط دو مترو تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد
شهردار اصفهان گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید از گذر کمرزرین و ایستگاه‌های فاز نخست خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در گذر کمر زرین به یافته‌هایی دست یافتیم که بخشی از هویت شهر است، از این‌رو تیم کاوش در این گذر حاضر شده‌اند و در حال بررسی آثار کشف شده هستند.
وی افزود: در حال حاضر برای مرحله نخست در تلاش هستیم تا این گذر به سرعت در مسیر استفاده شهروندان قرار گیرد، از این‌رو عوامل در حال رسیدگی و آماده‌سازی گذر هستند.
شهردار اصفهان تاکید کرد: پاساژ زرین واقع در این گذر یکی از درست‌ترین اتفاقات معماری در این کلانشهر است، زیرا معماران در طراحی این بازار با نگاه به گذشته و هویت شهر، اقداماتی انجام داده‌اند که صدمه‌ای به شخصیت شهر وارد نشود.
قاسم‌زاده با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر است، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.
وی با بیان اینکه حفظ روایت کلان یا کلان روایت شهر یکی از مصادیق درست و موفق ساخت بنا است، ادامه داد: پاساژ زرین نیز با همین موضوع شکل گرفته است.
اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیه‌های زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستان‌شناسان قرار گیرد
شهردار اصفهان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مهم درباره گذر کمر زرین خاطرنشان کرد: زندگی در این محور باید جریان پیدا کند، زیرا این میدان، شلوغ‌ترین، پویاترین و حیاتی‌ترین میدان شهر بوده، اما سال‌های زیادی است که این میدان توسط گرد غربت اذیت می‌شود، از این‌رو هرچه سریع‌تر باید زندگی در این محور جریان پیدا کند.
قاسم‌زاده گفت: اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیه‌های زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستان‌شناسان قرار گیرد، همچنین با این اکتشافات، نشانه‌ای از گذشته خود را پیدا کردیم و معبر نیز با حفظ نشانه‌ها باید هرچه زودتر مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه استوی در جریان بازدید و بررسی روند پیشرفت ایستگاه‌های فاز نخست خط دو متروی این کلانشهر نیز گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
شهردار اصفهان با بیان اینکه امروز از ایستگاه‌های فاز نخست خط دو قطار شهری بازدید شد، تاکید کرد: روند پیشرفت این ایستگاه‌ها بسیار خوب بوده و عملیات نازک‌کاری بعضی از ایستگاه‌ها از جمله عمان‌سامانی شروع شده است.
قاسم‌زاده گفت: روند پیشرفت دیگر ایستگاه‌های خط دو قطار شهری، قابل قبول است و امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط دو قطار شهری این کلانشهر مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
وی با اشاره به تأمین مالی قطار شهری این کلانشهر ادامه داد: اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است که سال گذشته رقم خوبی در این زمینه به این کلانشهر اختصاص یافت و بخش دیگر آن از طریق درآمدهای شهری تأمین می‌شود، همچنین تیم مالی شهرداری به‌صورت جدی پیگیر هستند تا با تأمین منابع مالی وقفه‌ای در اقدامات پیمانکاران ایجاد نشود.
کد خبر 750484
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای